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Klasse B Automatik

Führerschein Klasse B Automatik in Backnang

Lernen und Prüfung auf einem Automatikfahrzeug. Ohne Kupplung, ohne Schalten — dafür mit voller Konzentration auf den Verkehr.

Automatik-Wählhebel mit den Stufen P, R, N und D

Beim Automatik-Führerschein fällt die gesamte Kupplungs- und Schaltarbeit weg. Gerade am Anfang ist das eine echte Entlastung: Statt gleichzeitig auf Kupplung, Gang und Verkehr zu achten, kannst du dich auf das konzentrieren, worauf es wirklich ankommt. Viele Fahrschüler kommen dadurch schneller voran.

Was du wissen musst, bevor du dich entscheidest: In deinem Führerschein steht dann die Schlüsselzahl 78. Sie bedeutet, dass du nur Fahrzeuge mit Automatikgetriebe fahren darfst. Möchtest du später auch Schaltwagen fahren, brauchst du eine Nachschulung mit Testfahrt. Das sagen wir dir bewusst vorher — nicht hinterher.

Für wen sich das trotzdem lohnt: Immer mehr Neuwagen sind Automatik oder elektrisch, Elektroautos haben grundsätzlich keine Kupplung. Wer beruflich und privat ohnehin nur Automatik fährt, hat von der Schlüsselzahl nie etwas gemerkt. Wer sich unsicher ist, sollte darüber kurz mit uns sprechen — wir beraten ehrlich, auch wenn die Antwort gegen den schnelleren Weg spricht.

Für die Automatikausbildung steht bei uns ein eigenes Fahrzeug bereit. Du wirst also nicht auf einen freien Termin vertröstet, weil das eine Automatikauto gerade unterwegs ist — eine Frage, die uns oft gestellt wird.

Was du damit fahren darfst

  • Alle Fahrberechtigungen der Klasse B, beschränkt auf Automatikfahrzeuge
  • Zweiräder der Klasse AM und Zugmaschinen der Klasse L
  • Prüfung auf dem Automatikfahrzeug
  • Eintrag der Schlüsselzahl 78 im Führerschein

Passt das zu dir?

Für wen sich Klasse B Automatik lohnt

In deinem Umfeld steht ein Automatikauto

Wenn das Auto, das du später fährst, ohnehin kein Schaltgetriebe hat, kostet dich die Schlüsselzahl 78 im Alltag nichts.

Du willst dich auf den Verkehr konzentrieren

Kupplung, Gangwahl und Anfahren am Berg fallen weg. Gerade in den ersten Stunden bleibt dadurch mehr Aufmerksamkeit für die Straße — viele kommen mit weniger Übungsstunden aus.

Du fährst absehbar elektrisch

Elektroautos haben grundsätzlich kein Schaltgetriebe. Wer auf ein E-Auto zusteuert, lernt auf Automatik das, was er später tatsächlich fährt.

Schritt für Schritt

So läuft es bei uns ab

  1. AnmeldungDu bringst Ausweis, Passfoto, Sehtest und Erste-Hilfe-Nachweis mit. Den Antrag beim Landratsamt Rems-Murr-Kreis reichen wir auf Wunsch für dich ein.
  2. TheorieunterrichtVierzehn Doppelstunden zu je 90 Minuten. Die Themen bauen nicht aufeinander auf, du kannst also jederzeit einsteigen und in deinem Tempo durch.
  3. ÜbungsfahrtenBeginnt parallel zur Theorie. Wie viele Stunden du brauchst, hängt von dir ab — wir sagen dir ehrlich, wo du stehst.
  4. TheorieprüfungBeim TÜV SÜD in Backnang. Auf Wunsch in einer von mehreren Fremdsprachen, unter anderem Türkisch, Englisch und Hocharabisch.
  5. SonderfahrtenFünf Überlandfahrten, vier Autobahnfahrten, drei Fahrten bei Dunkelheit. Zwölf Stunden, gesetzlich festgelegt und bei jeder Fahrschule gleich.
  6. Praktische PrüfungRund 55 Minuten. Wir melden dich an, wenn du so weit bist — nicht nach einer festen Stundenzahl.

Was es kostet

Woraus sich der Preis zusammensetzt

Die Fahrstunde kostet bei uns dasselbe wie auf einem Schaltwagen. Der Unterschied liegt woanders.

  • Gleicher Preis je Fahrstunde, gleiche Anmeldegebühr, gleiche Prüfungsentgelte.
  • Häufig weniger Übungsstunden, weil die Bedienung entfällt — das kann die Gesamtrechnung senken.
  • Später möglich, aber nicht gratis: Die Beschränkung lässt sich mit zusätzlichen Fahrstunden auf einem Schaltwagen und einer Prüfungsfahrt aufheben. Das kostet dann ein zweites Mal.

Häufiger Irrtum

„Die Schlüsselzahl 78 kann man einfach streichen lassen.“

Aufheben lässt sie sich, streichen nicht. Nötig sind zusätzliche Fahrstunden auf einem Schaltfahrzeug und eine Prüfungsfahrt. Wer weiß, dass er irgendwann Schaltung fahren will, ist mit der Klasse B von Anfang an günstiger dran.

Häufige Fragen

Was uns zu Klasse B Automatik oft gefragt wird

Was bedeutet Schlüsselzahl 78 genau?

Sie steht in Spalte 12 deines Führerscheins und bedeutet: nur Fahrzeuge ohne Kupplungspedal. Ein Schaltwagen zu fahren ist damit nicht erlaubt — auch nicht kurz und auch nicht im Notfall.

Habt ihr ein eigenes Automatikfahrzeug?

Ja. Für die Klasse B Automatik steht ein eigenes Fahrzeug bereit, du teilst es dir nicht mit dem gesamten Schaltbetrieb. Ausgebildet wird sonst überwiegend auf dem VW T-Roc.

Bietet ihr B197 an?

Nein. Bei B197 wird überwiegend auf Automatik ausgebildet und die Prüfung auf Automatik abgelegt, der Führerschein gilt aber unbeschränkt. Wir bilden auf Klasse B oder auf Automatik aus — für welchen Weg du dich entscheidest, klären wir vorher gemeinsam.

Gilt die Beschränkung auch im Ausland?

Ja. Die Schlüsselzahl 78 ist EU-weit einheitlich und wird auch bei Mietwagen im Ausland geprüft. Automatikfahrzeuge sind dort oft teurer und seltener verfügbar.

Schaltung oder Automatik — was passt zu dir?

Fünf Fragen, danach bekommst du eine begründete Empfehlung. Nichts davon wird gespeichert oder übertragen, die Auswertung passiert in deinem Browser.

Für die Auswertung wird JavaScript gebraucht. Der Vergleich weiter unten zeigt dir aber alle Unterschiede — oder du fragst uns einfach.

Beide Wege im direkten Vergleich
 Klasse B (Schaltung)Klasse B Automatik
Eintrag im Führerscheinohne EinschränkungSchlüsselzahl 78
Du darfst fahrenSchaltung und Automatiknur Automatik
PrüfungsfahrzeugSchaltwagenAutomatikwagen
Lernaufwand am Anfanghöher — Kupplung, Gangwahl, Anfahren am Bergniedriger
Mietwagen im Auslanduneingeschränktnur Automatik, oft teurer
Später erweiterbarnicht nötigja, mit Fahrstunden und Prüfungsfahrt
Preis pro Fahrstunde bei unsgleichgleich
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